Koolstofvezelversterkte scheurverwerkingstechnologie van snelwegbrug heeft de afgelopen jaren alom de voorkeur gekregen vanwege de voordelen van een eenvoudige constructie en een strak schema.De meeste snelwegbruggen hebben zichtbare of onzichtbare scheuren in de funderingsbalken vanwege hun lange levensduur of langdurige overbelasting.Voor algemene scheuren kan het grootste deel van het gebruik van koolstofvezelmateriaalversterking zijn.In het volgende wapeningshuis wordt de wapeningsconstructie van koolstofvezeldoek voor brugscheuren geïntroduceerd.

De constructietechnologie van koolstofvezeldoekversterking voor brugscheuren heeft de volgende drie hoofdprocessen:

De eerste stap is het oplossen van de onderste laag van de snelwegbrug

1. Repareer structurele scheuren van lijmvoegende funderingsbalken van snelwegbruggen met scheuren.

2. Verwijder de aangetaste posities van het betonoppervlak, zoals afstoten, loskomen, honingraatvorm en erosie, en voer reinigen, slijpen en polijsten uit.Nadat het oppervlak droog en geïrriteerd is, repareert u de convexe en concave posities van het betonoppervlak met reparatiegrondstoffen.Als er ruwe randen zijn, gebruik dan schuurpapier om te polijsten en te polijsten.Vind het plan van handaanraking droog aanvoelen, kan het volgende proces van technische constructie uitvoeren.

3. De Yin- en Yang-hoek van de koolstofvezeldoekpasta moet tot een boogvorm worden gepolijst en de Yin-hoeklijn moet tot een boogfilet worden gemaakt om de grondstof te herstellen, en de booghalve meridiaan mag niet minder zijn dan 25mm.

De tweede stap, borstel de basislijm

1, de inzet van een goed substraat moet onmiddellijk worden aangebracht, met een wegwerpbare zachte borstel of speciaal gemaakte roller zal het substraat gelijkmatig op het oppervlak van beton worden geveegd, geen borstel, vloei of luchtbellen lekken.Controleer het lijmoppervlak nadat de basislijm droog en stevig is.Als het lijmoppervlak ruwe randen heeft, gebruik dan schuurpapier om glad te polijsten en te polijsten.Als de lijm beschadigd is, moet deze opnieuw worden geborsteld en kan het volgende proces worden uitgevoerd nadat het droog en stevig is.

2. Het volgende technologische proces moet zo snel mogelijk worden uitgevoerd nadat de basislijm droog en stevig is.Als de poetstijd langer is dan 7 dagen, moet de originele basislijm duidelijk worden verwijderd met de polijstmachine en opnieuw worden afgeveegd.

De derde stap, de funderingsbalk van de snelwegbrug, geplakte koolstofvezeldoekversterkingsconstructietechnologie en veelvoorkomende problemen

1. Het is niet geschikt voor technische constructies op regenachtige dagen of onder gasvochtige en koude normen.Als het nodig is om op natte en koude geprefabriceerde elementen te werken, zorg er dan voor dat het oppervlak van de geprefabriceerde elementen aan de lucht droogt of gebruik professionele lijmen.

2, koolstofvezeldoekpasta moet worden uitgevoerd onder de werktemperatuurnorm van 5 ~ 35 ℃, het gebruik van lijm moet voldoen aan de vereisten van de toepassing van werktemperatuur.

3. Op het te versterken betonoppervlak moeten de constructie en het ophogen worden uitgevoerd volgens de ontwerptekening en moet de positie van elke laag polymeermateriaal met chemische vezels worden gedefinieerd.

4. Snijd koolstofvezeldoek volgens de specificaties van het ontwerpschema.De overlappingslengte van koolstofvezelpolymeerversterking is niet geschikt voor minder dan 100 mm, en de overlappingslocatie van stalen wapening moet het sleutellagergebied vermijden.De gesneden stof moet correct in een schijf worden geplaatst en genummerd.Reeds gesneden chemische vezelpolymeermaterialen moeten zo snel mogelijk worden aangebracht.

5. Voordat u koolstofvezeldoek plakt, veegt u het betonnen oppervlak opnieuw schoon om ervoor te zorgen dat het plakoppervlak stof produceert.Bij het borstelen van lijm op het betonoppervlak mag de colloïdale oplossing niet vloeien;Borstel de colloïdoplossing uit om de lijn niet te controleren;Borstel gelijkmatig.

6, pasta in het chemische vezelpolymeermateriaal, moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de volgorde van de stijging.Het koolstofvezeldoek wordt van het ene uiteinde naar het andere geëxtrudeerd met een rolcilinder om de luchtbel tussen de colloïdale oplossing en het chemische vezelpolymeermateriaal te verwijderen, zodat de colloïdale oplossing in het chemische vezelpolymeermateriaal doordringt, vochtig en glad.Het gebruikte vat mag geen elektrostatisch effect veroorzaken in het hele proces van extrusievorming.

7, gekozen met meerdere stroken of dubbele laag van chemische vezel polymeermateriaal versterking, in de voormalige laag vezeldoek oppervlak touch vingers droog aanvoelen, onmiddellijk gecoate kleefpasta na een laag chemische vezel polymeer materiaal.

8, de laatste laag van chemische vezelpolymeermaterialen technische constructie is voltooid, op het oppervlak van de symmetrische veeg een laag penetratie epoxyhars (de algehele veiligheid van de oppervlaktelaag

https://www.heatresistcloth.com/carbon-fiber-fabric/